|
| Agoride > Vtt > Interviews
|
| 27/06/2007
Jérôme Calcoen
|
C'est muni d'un vélo rose fushia que le dernier co-factory de chez Koxx sort de l'ombre...
|
Après des années de pratique à toujours rouler seul Jérôme "Jey" Calcoen récolte enfin les fruits de son travail... lançons nous donc dans cette entrevue et apprenons en un peu plus sur cette nouvelle force tranquille.
Commençons par le commencement...
Nom, prénom, âge, vie à : Calcoen, Jérôme, 29ans, Clermont Ferrand (63).
Tombé dans le vélo il y a de cela combien de temps ?
Oulaaa...il y a 27 ans! À 3ans je roulais déjà sans roulette (rire), sinon comme la plus part des gamins j'ai commencé en faisant un peut de Bicross avec un magnifique Peugeot Mbk bleu, blanc, rouge et chrome ! J'ai toujours aimé faire du vélo "acrobatique" mais c'est en 1996 au trial indor que j'ai vu Marc Vinco pour la première fois, peu après j'ai littéralement craqué pour le trial avec un prototype "Lombard" (et oui à l'époque le vtt trial était vraiment trop élitiste et on devait modifier nos vélo), avec ce même vélo j'ai longtemps été partagé entre le cross country et le trial mais 2ans plus tard Marc Vinco remettait ça à "l'Xtrem bike night show" et là je me suis définitivement mis au trial.
|
| |
Parle-nous de ta monture :
C'est un Koxx Marc Vinco pro model "Excess Boy", il fait 9.4 kg précisément, la visserie complète est en titane, jante Tryall de 47mm à l'arrière et 39mm à l'avant, pédale magnésium Tryall et enfin un p'tit cintre Yourself replica de 74cm.
J'utilise mes yeux et je m'aperçois que ton vélo est bien ton Bébé et que tu le soignes jusqu'au moindre détaille (même les fonds de jante sont assorties au vélo lol), aurais tu imaginé une pièce qu'on ne trouve pas sur le marché ? Une pièce qui pourrait te faire perdre du poids ? Quelque chose qui n'existe pas ?
Je réfléchi souvent à "comment perdre un peut plus de poids", mise à part avec des axes de moyeux en titane ou encore mieux un boîtier de pédalier en titane... mais perdre plus de poids serait-ce vraiment avantageux à force ?
|
| |
Passons au riding, comment aimes-tu pratiquer le trial ?
En Street sans hésiter, plus accessible que le naturel, surtout quand on habite en ville. De plus l'architecture Clermontoise est gavée de marches, blocs et autre spot plus qu'intéressants. A ajouter que l'on rencontre plus de monde pour rouler même si il n'y a pas masse de trialistes, je ne vois pas d'objection à rider avec un simple bonhomme qui voudrait apprendre à rouler même si c'est avec un vélo très bon marché. Si rouler en ville me permet de véhiculer une image positive du vélo et si ça me permet d'éveiller l'envie de rider cher les gens... c'est tout bonus.
Tu ne roules donc pas qu'avec des trialistes. Quelles relations entretiens tu avec les autres deux roues alors ?
Disons que je ride avec beaucoup de Bmxers, et de gars en 24''... cela m'apporte une autre motivation et une ouverture d'esprit sur les différentes façons d'aborder un spot. De nouveaux passages et de nouveaux tricks (tail-tap crankflip par exemple) qui peuvent parfois m'influencer.
|
| |
Tu parles d'influence ... que peux-tu nous dire de l'Electron Crew ?
Cela vient d'un shop, celui de "Djeep". Au départ c'est venu de l'envie de se donner un nom...une bande de potes qui en profite pour soutenir le shop ! Le Crew est constitué de riders pas si mauvais que ça puisque en représentant on à plusieurs co-factoring dont 24bicycle, Koxx, Maniable et d'autres encore. On compte donc parmi nous "Djeep" le team manager grâce à qui on peut bouger et se faire connaître en faisant ce qu'on aime, Flavien (slope style et Dh), Simon (WRT, freestyle et Bmx), Damien (WRT, slope style) et Antoine.
Le team te permet donc de faire plus de démos, une chose que tu adores et pourtant tu n'hésites pas à t'entraîner aussi à l'écart des gens où personne ne peux te voir, pourquoi ?
Contradiction, déjà il n'y a pas beaucoup de trialistes, s'entraîner tout seul est bon moyen de se ressourcer, se vider la tête et se remettre en question. C'est difficile à expliquer...je ne peux pas toujours attendre les autres pour aller rouler. Dans ces condition je ne roule pas du tout pour me faire lécher ou autre, rouler seul c'est du plaisir a 200 pour 100.Pour ce qui est des démos c'est juste le plaisir de donner du plaisir, puis la foule motive à faire n'importe quoi. C'est un tout autre monde et une autre façon de rouler et de se comporter puis cela me donne l'impression de "faire comme les grands" que j'admirais et que j'admire toujours.
|
| |
Hors propos...un mot pour un mot.
Rose : Flash
Marque : Koxx
Nanananananana (chant) : South-park
Marc Vinco : Style
Ryan Lych : Extraterrestre
Miamiam : HUMM
Jeff Lenosky : Extension
Dave Mirra : PFFFFF ! ABUSE ! Style et force en même temps.
Mot de la fin :
Merci encor à Djeep sans qui Electron n'existerait pas. Merci Koxx et leur équipe qui m'aident à rouler,merci à Electron Crew, merci Olive et merci à mon ami Dave que je n'oublie pas, Merci à ceux que j'oublié de citer et enfin merci à ceux qui restent regarder les démos, vous les spectateurs qui apportez tant (meme si la moitié attendent qu'on se casse la gueule mdr).
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
Les 3 derniers commentaires
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
|
Vtt - 27.07.2008
Mike Kinrade
Découvrons l'univers de Mike, élevé à l'air frais de la Colombie ... |
|
Vtt - 08.07.2008
Jérôme Clementz
Juste avant la Mégavalanche de l'Alpe d'Huez, rien de mieux que de partir à la ... |
|
Vtt - 06.06.2008
Pierre-Edouard Ferry
Bon, une cheville en vrac, c'est le moment pour profiter de faire une ... |
|
Vtt - 07.04.2008
Frédéric Austruy
"Je m'appelle Frédéric, j'habite à Rodez dans l'Aveyron, j'ai fêté mes 20 ans ... |
|
Vtt - 11.02.2008
Dan Cowan
Si je vous parle north shore, est-ce que vous pensez à Dangerous Dan ? Dans ... |
|
|
| |
| Ajouter agoride.com à votre accueil personnalisé : |
| |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
