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| Ils se sont succédés dans la capitale depuis plusieurs années mais aucun shop n'a encore réussi à s'imposer, Laurent le boss répond à nos questions... |
Présentation : qui est le boss ? Qui fait quoi ?
LAURENT - 33 ans. Je m'occupe des achats, et gère la société.
Depuis peu, j'ai embauché MATTHIEU - 21 ans en décembre, pour m'aider au shop.
Racontes-nous l'histoire du shop, depuis quand existe-t-il ? Pourquoi Paris ?
C'est une très longue histoire, puisque si nous sommes situés au 149 rue de Rome dans le 17ème arrondissement, c'est en partie parce que je connaissais déjà les lieux pour avoir travailler chez Jet Moto Evasion (shop MX dans lequel j'avais implanté le BMX). Nous commencions à stabiliser les comptes, mais des problèmes de gérance nous ont fait fermer. C'était il y a quelques années déjà (98/00). Mais je peux te dire que cela m'a motivé pour faire de moi-même mon " shop idéal ". Ca m'a pris 2 ans pour construire un dossier de création d'entreprise, rechercher un local, réunir les fonds, avant de pouvoir finalement reprendre un local situé à la même adresse. Je me suis dit que cela faisait ou refaisait un bon point de départ. J'aurai bien sûr préféré une adresse plus centrale mais les loyers sont tels à Paris ! La rue de rome est facilement accessible (métro : rome), nous avons une belle surface de 75 m2 et le shop va bientôt fêter sa deuxième bougie le 15 Novembre.
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Avec tous les shops qui ont fermé dans la capitale (Pacific Fun, Bicross time, Home Core, jelly pote, Freedom riding,...) ça t'as pas fait un peu peur ?
Si tu penses à cela , tu ne fais rien. Mais je reconnais qu'il faut certainement une bonne dose d'inconscience pour se lancer dans un shop BMX à Paris, et comme ma propre culture est pluri-dissiplinaire, j'ai voulu un shop ouvert sur les sports extrêmes qui se pratiquent avec un guidon : le BMX bien sûr, mais aussi le motocross, et maintenant la minibike. Et il n'y a pas que des accessoires puisque nous vendons également du textile (SPLIT, VOLCOM, LITTLE DEVIL, FOX... et des shoes (ETNIES, DVS, LOTEK, ORCHID...). Nous avons même un corner vêtement pour les Girls !
Quel est le secret selon toi pour réussir là où les autres ont échoué ?
Je ne pense pas qu'il y ait de recette miracle. Je crois juste qu'il faut être à l'écoute des besoins des riders, leur fournir du bon matos au bon prix, renouveler le stock souvent pour faire entrer les nouveautés et l'année qui vient en annonce beaucoup.
Je crois également qu'il faut être passionné, ne pas compter les heures à monter des bikes, faire des devis, ranger et nettoyer le shop... c'est un lifestyle !
Nous avons également lancé il y a 2 mois, notre propre site de vente en ligne d'accessoires BMX sur www.bmx-ride.com. La vente par correspondance est également un bon moyen de se développer.
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Quelles sont les pièces que tu préfères vendre ? Tes marques préférés ? Les pièces que tu conseillerais d'acheter et celles à éviter?
J'ai toujours aimé l'ensemble guidon/potence. Il y a tellement d'adaptations possibles, de géométries différentes... Chacun doit pouvoir trouver sa position idéale.
Les marques US type ANIMAL, SOLID, FBM proposent du matos top qualité.
Sinon, PRIMO et ODYSSEY disposent de loin des plus larges gammes et proposent de très bons produits à des prix compétitifs.
Chez les frenchies, TWENTY propose des produits très bien plaçés en prix.
KABAL joue sur la qualité de ses produits. La potence Angel est superbe de finition et elle va encore évoluer dans une prochaine version. Il semble que ça fuse d'idées chez le fabricant français et ça fait plaisir.
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Tu es plutôt orienté street/dirt alors qu'il y a énormément de flateux à Paris et région parisienne, tu vois une explication à ça ?
Ca vient du fait que c'est ce que je connais le mieux, puisqu' après avoir démarré comme tous les gars de ma génération par la race j'ai pratiqué ensuite en dirt puis en motocross.
Ceci dit, on n'a pas oublié le flat, puisqu'on a pas mal de pièces et des vélos complets en stock. On vient d'ailleurs de recevoir le nouveau DK !
Pratiques tu le bmx ? Qu'est-ce qui te plait dans ce sport ?
Je reprends doucement après un ligament croisé rompu en Février. C'est de plus en plus dur avec " l'âge ", mais c'est tellement bon cette sensation que l'on peut avoir en prenant une courbe ou un saut, c'est de l'adrénaline irremplaçable !
Ce qui me plait également c'est de voir l'engouement des plus jeunes à vouloir faire du street/park ou du flat. Il faut définitivement que l'on fasse quelque chose pour développer les infrastructures. A quand d'autres skateparks, ou champs de bosses couverts ?
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Toi qui est proche du matos, que penses tu de son évolution ? Es tu satisfait de ce qui ce fait aujourd'hui ? Qu'améliorerais-tu ?
Ces 2 dernières années ont été révolutionnaires pour la technicité apportée au matos avec en ligne de mire un allègement considérable des pièces.
* La fourche et la roue en 10 mm à l'avant est revenue.
* Quelques précurseurs équipaient leurs vélos complets en 39x14 il y a 2 ans. EASTERN vient par exemple de sortir son haut de gamme le ACE OF SPADES en 25x9 d'origine avec le moyeu à K7 !
* MACNEIL vient de sortir un cadre en 22 pouces pour les big boys.
* Les couleurs reviennent également, avec mention spéciale à FLYBIKES et ODYSSEY pour leurs gammes d'accessoires couleurs. Tout ça me rappelle une certaine époque !...
Le prix du matos est encore beaucoup trop cher pour certains, crois tu qu'il y ait des abus ou cela est justifié ?
C'est vrai que certaines pièces ne sont pas données mais très souvent le prix est aussi justifié par un apport de qualité de matériaux employés. SOLID BIKES ou encore KABAL, par exemple, fabriquent désormais leurs couronnes en Alu 7075 !
Le titane a fait son apparition et si aujourd'hui les accessoires en titanes du type pegs restent chers, je suis sûr qu'on arrivera bientôt à en voir sur des BMX complets d'origine d'ici quelques temps.
Que voudrais tu dire aux riders pour les encourager à venir chez Urban ride ?
Envie de dire qu'ils trouveront, je l'espère, un large choix de vélos complets et d'accessoires avec beaucoup de matos en stock et des délais de commandes très courts, qu'il y a toujours des promos intéressantes au shop et qu'on a tous envie de partager notre passion avec d'autres en échangeant des infos pour aller rider .
Des remerciements ?
A toi déjà de nous aider à faire connaître le shop en nous accordant tes colonnes.
Et bien sûr à toute l'équipe : Mat, Spanish rider, Stéo, Slc, Fabulous, Pakalou ainsi qu'à tous nos clients qui nous soutiennent. MERCI.
Merci à toi
URBAN RIDE
149, 151 rue de Rome
75017 PARIS
01 47 66 84 18
www.urban-ride.com
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Je connais se magasin depuis je pense pas loin de son ouverture, j' ai acheté de nombreuses pièces chez eux(par contre jamais en vpc) et il n'y a jamais eu de galère... Le choix y est, autan en BMX complets qu'en pièces divers et varié.
C'est sympa de trouver un bouclar comme sa dans paris, j'espère que sa continura...
Tout cela pour vous dire d'éviter ce magasin.