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BMX à fond la forme

BMX à fond la forme

bmx matos
C'est fait, Décathlon sort sa nouvelle gamme de BMX réalisée par Woody et une équipe d'ingénieurs. En bref, le top !



Certains d'entre vous ont peut être des a priori, je les invite à se rendre dans le courant du mois d'avril dans un des nombreux magasins Décathlon, et là vous allez comprendre ce que je veux dire : la gamme va du vélo enfant BMX One au BMX de Street pour la compétition et au BMX de Race pour ceux qui voudraient s'initier à cette discipline. Le top quoi !!!
Tous les composants ont été choisis avec soin à Taïwan et les vélos sont assemblés et fabriqués (pour les cadres) dans la plus grande usine Taïwanaise. Vous verrez que rien n'a été oublié, des tendeurs de chaînes aux embouts de guidons (en acier) aux géométries hyper étudiées, pédaliers trois pièces en chromoly, tout pour faire de ces BMX une référence en la matière tant au point de vue technique que du prix imbattable évidemment. C'est ce qui va attirer de nouveaux riders et de nouveaux jeunes qui trouvaient ce sport inaccessible (trop cher et pas de magasins près de chez eux), que du positif donc.
Vous avez également les photos des BMX de dirt et de flat qui verront le jour rapidement mais qui sont pour le moment des prototypes.
Si vous voulez voir le BMX de flat, Woody roule déjà dessus, vous l'avez certainement vu à un contest ou vous le verrez peut être. N'hésitez pas, allez le voir pour lui demander des précisions, il se fera un plaisir de vous répondre.
C'est sur ces bonnes paroles que je vous invite à aller regarder les fiches techniques des BMX en attendant de les voir en magasin.




BMX One
Cadre et fourche
- Acier Hi ten
- Géométrie loisir avec plate forme
- Fourche acier Hi ten
Un cadre classique qui a fait ses preuves, raccourci et allégé pour s'adapter aux enfants à partir de 8 ans.
Transmission
- Pédalier : mono bloc en Hi ten
- Plateau plein en acier
- Pédales plastiques BMX
- Chaîne KMC classique
- Rapport 38 X 16
Une transmission adaptée à cet usage loisir avec un rapport plus court pour facilité le pédalage des juniors
Position
- Cintre BMX loisir 2 pièces Hi ten 620mm
- Potence Ahead set
- Tige de selle droite, collier intégré au cadre
- Selle Vélo VL 7295
Une position plus droite et plus courte adaptée à l'enfant.
Roues
- Jantes simple paroi 36 rayons
- Pneus Kenda 20"X1,95" polyvalent
- Moyeux Joy Tech axe de 10mm
- 2 pegs 32mm
Pneu polyvalent et vraies roues 20'' de BMX résistantes équipées de 2 pegs pour les descentes de trottoirs.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- Freins tektro V-brake avant et arrière
Ces freins V-brake souples et puissants sont plus adaptés aux enfants que les freins U-brake de BMX.
Poids : 13,90 kg




Dirt DT
Cadre et fourche
- Acier Chromoly
- Géométrie dirt
- Fourche acier Chromoly
Le cadre avec une géométrie spécifique pour la pratique du Dirt, plus long, est entièrement en acier Chromoly, comme la fourche. Cela permet à ce BMX de résister aux réceptions les plus dures.
Transmission
- Pédalier 3 pièces Chromoly, 180mm
- Plateau Aluminium 5mm
- Pédales Aluminium maxi
- Chaîne KMC renforcée
- Tendeur de chaîne
- Rapport 44 X 16
Ces composants offrent un maximum de solidité et de rendement. Les matériaux utilisés, acier Chromoly et aluminium, sont une garantie de qualité pour un vélo destiné aux sauts extrêmes.
Position
- Cintre BMX 3 pièces chromoly 620mm avec embouts acier.
- Potence Ahead set renforcée
- Tige de selle droite, collier 2 vis
- Selle de Dirt longue
Le cintre en Chromoly et la potence sur-dimensionnée rendent la direction plus solide et précise. La selle plus grande apporte un plus grand confort lors des réceptions et une bonne prise de main durant les figures.
Roues
- Jantes Alex rims double paroie 48 rayons flancs usinés.
- Pneus Duro 20"X1,95" crampons dirt
- Moyeux Joy Tech axe de 14mm
Les jantes Alex double paroie sur axes de 14mm sont une référence de rigidité. Les pneus Duro sont conçus pour une pratique sur terre en champs de bosses.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- Rotor 360° avec pattes soudées
- Frein tektro U-brake croisés arrière, patins gomme tendre.
- Frein Caliper avant un axe.
Le frein U-brake, classiquement utilisés en BMX, ne gêne pas durant les figures. Le frein basique avant est facilement démontable. Le rotor permet les X-up (tourner le guidon à 360°)
Poids : 15,00 kg




Flat
Cadre et fourche
- Acier Chromoly
- Géométrie FLAT WOODY
- Fourche acier Spinner full Chromoly
Le cadre possède une géométrie spécifique pour la pratique du FLAT, développée par Sébastien Woody Bonnot. Il est entièrement en acier Chromoly, comme la fourche.
Transmission
- Pédalier 3 pièces Chromoly, 165mm
- Plateau Aluminium
- Pédales Aluminium
- Chaîne KMC renforcée
- Tendeur de chaîne
- Rapport 32 X 16
Ces composants offrent un maximum de solidité et de rendement. Le rapport très court apporte la nervosité nécessaire pour les figures de Flat.
Position
- Cintre BMX 3 pièces chromoly 610mm avec embouts acier.
- Potence Flat aluminium.
- Tige de selle droite, collier 2 vis
- Selle street
Le cintre et la potence, très courts, spécifique Flat rendent la direction très précise et nerveuse. L'angle de chasse de la fourche est très droit pour amplifier cette nervosité avant.
Roues
- Jantes Alex Supra double paroie 48 rayons flancs usinés.
- Pneus Duro 20"X1,95" Flat Fantasy
- Moyeux Coaster brake arrière
- 4 Pegs alu 50mm
Les jantes Alex double paroie sur axes de 14mm sont une référence de rigidité. Les pneus Flat Fantasy assure une adhérence maximum lors des prises d'équilibre. Le système particulier de retro pédalage permet toutes les figures de flat.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- Rotor 360° avec pattes soudées
- 2 Freins tektro U-brake croisés arrière et avant patins gomme tendre.
Le frein U-brake, classiquement utilisés en BMX, ne gêne pas durant les figures. Le rotor permet les X-up (tourner le guidon à 360°)
Poids : 14,60 kg




Race RC 5.1
Cadre et fourche
- Triangle principal en Acier chromoly
- Géométrie Race
- Fourche pivot en Chromoly
Un cadre avec une géométrie spécifique pour la course, plus long. Les tubes principaux en Chromoly permettent de renforcer le cadre.
Transmission
- Pédalier : monobloc en Acier Chromoly
- Plateau race en acier
- Pédales Aluminium
- Chaîne KMC classique
- Rapport 43 X 16
Le pédalier en Chromoly pour plus de résistance. Les pédales alu apporte une meilleure accroche. Le plateau est allégé.
Position
- Cintre BMX Race 2 pièces Hi ten 670mm
- Potence Ahead set renforcée
- Tige de selle droite, collier une vis
- Selle de Race.
Le guidon à largeur d 'épaule permet une bonne prise en main.
Roues
- Jantes Alex rims "36 rayons flancs larges usinés
- Pneus Cheng Shin 20"X1,75" et 1,95'' spécial Race
- Moyeux Joy Tech axe de 10mm
Les jantes Alex sont une référence. Les flancs larges usinés permettent un meilleur freinage et une plus grande solidité. Le dessin des pneus est le plus utilisé pour la Race : il permet un bonne accroche dans les virage en terre.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- 1 frein tektro V-brake à l'arrière et 1 Tektro Caliver démontable à l'avant.
Le frein V-brake à l'arrière permet un freinage puissant. Le frein avant est facilement démontable, ce frein avant étant proscrit pour la Race en club.
Poids : 13,40 kg




St 5.1
Cadre et fourche
- Acier Hi ten
- Géométrie street avec renfort
- Fourche acier Hi ten
Un cadre avec une géométrie spécifique pour la pratique du street, adapté pour réellement s'initier aux 1ères figures
Transmission
- Pédalier : mono bloc en Acier Chromoly
- Plateau plein en acier
- Pédales plastiques BMX
- Chaîne KMC classique
- Rapport 43 X 16
Le pédalier en Chromoly pour plus de résistance. Un rapport classique de BMX pour un meilleur rendement dans les prises d'élan
Position
- Cintre BMX street 2 pièces Hi ten 620mm
- Potence Ahead set
- Tige de selle courbe, collier une vis
- Selle de street 5.1
Une position étudiée pour plus de maniabilité, un guidon court pour permettre les X up, une selle avec une bonne prise de main.
Roues
- Jantes 48 rayons
- Pneus Cheng Shin 20"X1,95" polyvalent
- Moyeux Joy Tech axe de 10mm
- 2 pegs 38mm
Les jantes sont équipées de 48 rayons pour résister au choc lors des réceptions. Les Pegs sont étudiés pour la réalisation des divers grinds et figures utilisant ces pièces.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- Rotor 360°
- Freins tektro U-brake croisés avant et arrière, tampon gomme tendre.
Les freins U-brake, classiquement utilisés en BMX, sont très résistants et ne gênent pas durant les figures. La gomme tendre améliore le freinage. Le rotor permet les X-up (tourner le guidon à 360°.
Poids : 14,70 kg



St 5.2
Cadre et fourche
- Acier Chromoly
- Géométrie street avec renfort
- Fourche acier Chromoly
Le cadre avec une géométrie spécifique pour la pratique du street, est entièrement en acier Chromoly, comme la fourche. Cela permet à ce BMX de résister aux réceptions les plus dures.
Transmission
- Pédalier 3 pièces Chromoly, 175mm
- Plateau Aluminium 5mm
- Pédales Aluminium
- Chaîne KMC renforcée
- Tendeur de chaîne
- Rapport 44 X 16
Ces composants offrent un maximum de solidité et de rendement. Les matériaux utilisés, acier Chromoly et aluminium, sont une garantie de qualité pour un vélo destiné aux figures extrêmes.
Position
- Cintre BMX 2 pièces chromoly 620mm avec embouts acier.
- Potence Ahead set renforcée
- Tige de selle droite, collier 2 vis
- Selle de street 5.2
Le cintre en Chromoly et la potence sur-dimensionnée rendent la direction plus solide et précise. La selle offre confort lors des réceptions et une bonne prise de main durant les figures.
Roues
- Jantes Alex rims 48 rayons flancs larges usinés
- Pneus Duro 20"X1,95" street
- Moyeux Joy Tech axe de 14mm
- 2 pegs 38mm
Les jantes Alex sur axes de 14mm sont une référence. Les flancs larges usinés permettent un meilleur freinage et une plus grande solidité. Les pneus Duro sont conçus pour une pratique en skate park ou en extérieur.
Freinage
- Leviers tektro 3 doigts
- Rotor 360° avec pattes soudées
- Freins tektro U-brake croisés avant et arrière, patins larges gomme tendre.
Les freins U-brake, classiquement utilisés en BMX, sont très résistants et ne gênent pas durant les figures. Les patins larges améliorent le freinage. Le rotor permet les X-up (tourner le guidon à 360°)
Poids : 15,20 kg

Woody
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