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Jante aero ou Brakeless

Jante aero ou Brakeless

bmx matos
Si c'est déjà bien installé en vélo de route ou race, la mode des contours arrondis vient de débarquer chez nous et toutes les marques s'y mettent. Il est temps d'analyser la situation...



Voilà ça y est, la tendance est là. Si t'as pas tes jantes aero aujourd'hui, t'es pas dans le coup ! C'est nouveau, tout chaud et toutes les marques s'y mettent, et on peut pas vraiment leur donner tord parce que c'est vrai que ça fait bien classe une roue toute ronde.
Mais c'est pas si nouveau les gars, perso j'en avais déjà en 1989. Oui je sais bien que vous n'étiez pas encore nés mais j'avais des jantes Araya Aero il y a 20 ans et déjà j'étais bien fier de mon achat. Bien sur c'étaient des jantes de race mais bizarrement, ça a mis tout ce temps à arriver dans le freestyle.
Que ce soient les marques françaises, allemandes, ricaines ou autres, on n'y échappera pas. Même Dave Mirra en a dans la dernière pub Mirraco, c'est donc que ça dépasse largement les frontières de la tendance.
Allez, on dissèque la bête, c'est parti :



Points positifs
- montage plus facile, du fait que c'est arrondi mais bon maintenant tous les pneus sont en tringle souple donc on avait déjà fini les problèmes de démonte-pneu qui pètent ou autre.
- meilleure prise en main en flat et surtout elle fait moins mal vu qu'il n'y a pas d'angle.
- Aérodynamique donc augmentation de la vitesse d'exécution grâce à une meilleure pénétration dans l'air (enfin théoriquement)
- Plus light, normal il y a moins de matière
- niveau esthétique aussi, une jante toute ronde, c'est quand même plus jolie. Avec un pneu bien rond aussi, ça claque bien, y a pas à dire.

Points négatifs
- certains modèles (Alienation, KHE...) sont réservés uniquement pour monter sur la roue avant car elles sont collées et pas soudées donc moins résistantes aux chocs violents.
- on les appelle aussi Brakeless mais à tord parce qu'on peut sans le moindre souci utiliser un frein avec ce type de jante. Bien sur ça fait un peu ringard et old school aujourd'hui de parler de frein en flat mais pour les deux ou trois gars qui roulent encore avec un frein avant, ne soyez pas surpris par le terme Brakeless car elle n'a de brakeless que le nom et c'est un maniaque du frein qui vous le dit, croyez-moi.





Quelques questions à Clément Granier, rider Superstar qui nous donne son avis sur cette affaire :

- Qu'as tu pensé la première fois que tu as vu ce genre de jante toute ronde ?
La première fois que je l'ai montée, je trouvais que ça donnait un look d'enfer à l'avant du vélo!

- Tu as roulé combien de temps avec ?
Je roule depuis 1 ans avec.

- Après test, quel est ton avis dessus ? Résiste t-elle bien aux chocs violents ?
Une seule crevaison en un an et pas une seule déformation, j'ai simplement resserré les rayons. Elle a pourtant subit des gros gaps et des bons coups sur l'avant en trail.

- Quels sont les avantages par rapport à une jante classique ?
L'avantage premier est simplement le gain de matière en arrondissant les flans DE PLUS les efforts sont mieux repartis sur des formes cylindriques.

- Que modifierais-tu dessus pour que ce soit parfait ?
La seule modif serait un élargissement, histoire de donner encore plus de gueule à la jante.


Et maintenant, faisons un petit tour d'horizon des jantes aero dispo sur le marché :



ALIENATION DEVIANT
Jante en alu 6061-T-6
Pour l'avant uniquement
36 trous
Double paroi
Couleurs : noir, bleu, rouge et blanc
Poids: 315g / 10.583oz
Largeur : 30 mm
Prix : 34 euros
http://www.eastreet.fr



Odyssey - Mini T1000
Jante de race
Double paroi
36 ou 28 rayons
Poids : 392 gr
Prix : 48 euros
Couleurs : noir, bleu, rouge
http://www.odysseybmx.com



Eclat - Bondi aero
Déssinée par Eclat, la jante Bondi offre une meilleure répartition de la charge lors des receptions. Plus de solidité et moins de poids.
Jante soudée en alu 6066.
Entièrement anodisée, même le flanc
dispo en 36 ou 48 trous
Poids : 498gr
Couleurs : noir mat, blanc mat, chrome, marron et bleu
Prix : 72 € en couleur, 97 € en chrome
http://www.eclatbmx.com



St Martin - DOMINO et Superstar - Light Duty
Jante soudée
Pour l'avant et l'arrière
Double paroi
36 trous
Fond de jante St-Martin blanc inclus
Poids : 415 gr
Couleurs : noir - argent - or - marron
Prix: 55 euros
www.superstarbmx.com et www.stmartinbmx.com







Salt - Pro Aero wall rim
Jante double paroi avec flancs arrondis
dispo en 36 ou 48 trous
Couleur : noire ou chrome
Prix : 25 euros
http://www.saltbmx.com



KHE BIG-V
Jante en alu 6061-T-6
Pour l'avant uniquement
36 trous
Double paroi
Couleurs : noir, bleu
Poids: 300g / 10.583oz
http://www.khebikes.com





Bmx Force



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