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Les cadres de flat 2008

Les cadres de flat 2008

bmx matos
Si vous n'avez pas encore fait votre choix concernant l'achat d'un futur cadre, cette liste pourra vous guider ou vous proposer encore plus de choix. Attention, scoop et révélations en série !



Depuis 3 ou 4 ans, les constructeurs ont tout imaginé pour trouver comment gagner le plus de place possible en croisant, courbant ou torsadant les tubes et c'est finalement la tendance du cadre sobre et basique qui l'emporte.
Les riders préfèrent un beau vélo même s'il faut "sacrifier" le coté fonctionnel et quand on voit des riders comme Cory Fester, Taka ou Keelan Phillips qui n'ont pas l'air d'avoir de souci avec ce type de cadre, on se dit que finalement pourquoi pas. Et que ce soit Quamen, Mankind (photo à gauche), Sick Child, KHE, WTP, Inertia ou St Martin, tous ont aujourdhui leur cadre classique.
Même si certains (comme Fly bikes, KHE, OG...) sont sur la voie inverse, celle du mono-tube qui avouons-le n'est pas des plus réussies esthétiquement mais qui devrait promettre de bonnes trouvailles de tricks biscornus en principe.
On vous laisse donc faire votre choix, voici ce qui va sortir en 2008 :



Marque : Twenty (France)
Modèle : Circus
Design : Sebastian Grubinger
Top Tube : 18.8
Bases arrières : 13,07
Angle de direction : 75.5°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : Spanish
Poids : 1,7 kg
Prix : n.c
Infos : direction et collier de selle intégrés, sans tasseaux de frein, pour axe de 10 mm.
le + : look, poids, couleur
Le - : originalité
Notre avis : il n'y a qu'un seule couleur qui sera dispo mais quelle couleur ! Ce violet à paillettes est simplement magnifique. Un cadre de toute beauté vraiment réussi. Probablement le plus beau que la marque française ait produit à nos jours. Un peu simple, certes, mais c'est pile dans la tendance. Les concurrents vont faire la gueule là.
Distribution française : Twenty
Site : http://www.twentyvelocross.com



Marque : Colony (Australie)
Modèle : The Cube
Design : Shane Badman
Top Tube : 18.85
Bases arrières : 13.0
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : Spanish
Poids : Non communiqué
Prix : Non communiqué
Infos : direction et collier de selle intégrés, tasseaux dévissables, diamètre du top tube de 31.8mm
le + : belle ligne, sobre
Le - : originalité
Notre avis : Copié à partir du dessin de cadre d'un autre australien. Pour son 1er cadre de flat, Colony n'a pas pris beaucoup de risque. Vu le succès des cadres de cette forme, on leur souhaite quand même bonne chance.
Distribution française : Unleaded
Site : http://www.colonybmx.com



Marque : OG (Hongrie)
Modèle : Kun-Fu
Design : Adam Kun
Top Tube : 18.75 et 19.25
Bases arrières : 13
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 70.5°
Boitier : Spanish
Poids : brakeless version: 2 kg (4.40lbs), brake version: 2,120kg (4.67lbs).
Prix : 250 euros
Infos : Double butted top tube et downtube, avec ou sans tasseaux, direction intégrée.
le + : look sobre
Le - : originalité
Notre avis : le cadre pro-model d'Adam Kun, très réussi esthétiquement mais il rappelle un peu les cadres des 90's style GT Performer.
Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet
Site : www.original-gypsy.com



Marque : Lord Bringston (UK)
Modèle : "le Pédalier"
Design : Cédric Gourat
Top Tube : 18.75
Bases arrières : 34cm
Angle de direction : 74°
Angle tube de selle : 72°
Hauteur de tige de selle: 13cm
Boitier : euro
Poids : 2.2KG
Prix : 230 €
Infos : jeu de direction et collier de selle intégrés, pour axe de 10 mm, cromo traité chimiquement(soudure renforcé), sans tasseaux de frein, violet, vert "special" ou argent.
sortie : fin mars
le + : le prix
Le - : originalité, poids
Notre avis : Proto produit par Chimera pour Lord Bringston qui est une marque (anglaise) de vêtement très haut de gamme qui a décidé de se lancer dans le milieu "prometteur du flat", donc nous on ne peux qu'approuver, surtout qu'ils ont choisi des riders français (et que des bogoss) pour représenter la marque !
Distribution française : Vous pourrez le trouver dans diverses shops anglais dont Lord-Bringston eux même, et en France aux shops: 5inch, la tourelle et autre (des shops de vêtement qui vendront les vêtements Lord Bringston et les pièces (une nouveauté pour le monde du flat).



Marque : Lord Bringston (UK)
Modèle : le Pilote
Design : Nicolas Ferrando
Top Tube : 18.75
Bases arrières : 34cm
Angle de direction : 75.5°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : euro
Poids : 2.2kg
Prix : 230€
Infos : proto produit par Chimera. Avec tasseau de frein, pattes pour axe de 10mm, cromo traité et soudures renforcées (soudure discrètes), couleur: jaune, noir et rouge Ferrari.
le + : originalité, look, prix.
Le - : down tube qui laisse peu d'espace sous le cadre.
Notre avis : La Ferrandole signe là un cadre au look très original même s'il est un peu inspiré du cadre Magic Fruit d'Akira.
Distribution française : voir cadre dessus.



Marque : Felt
Modèle : Dreamcatcher
Design : Michael Sommer
Top Tube : 18.5"
Bases arrières : 13"
Angle de direction : 75°
Boitier : Spanish
Poids : 2,28kg (5.02 lbs)
Prix : Non communiqué
Infos : Pattes pour axe de 14mm, direction intégrée, couleur "shiny mother earth"
le + : euh...
Le - : look, poids
Notre avis : Felt (Nirve aux USA) fait enfin évoluer son cadre de Flat et va proposer toute une gamme de pièces signature. C'est pas trop tôt.
Distribution française : Alvarez
Site : http://www.feltbmx.com



Marque : Ares (Japon)
Modèle : AY-Ex
Design : York Uno
Top Tube : 18.5 - 470 mm
Bases arrières : 330 mm
Angle de direction : 75°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : Euro
Poids : 1,77kg - 3.90 lbs
Prix : 49,350 yen
Infos : direction intégrée, avec ou sans tasseaux de frein, dispo en vert ou bleu, pour axe 14 mm,
le + : look, poids
Le - : originalité (c'est le moins qu'on puisse dire !), disponibilité, pour petits gabarits only.
Notre avis : On dira pas sur qui ils ont copié mais c'est limite abusé quand même dans une discipline où l'originalité est ce qui prime. Si j'ai mis le prix en yen c'est simplement parce qu'il n'est dispo quasiment qu'au Japon et encore faut bien chercher. C'est sur ce bestiau là que ride Terry Adams et quand on connait les tricks de dingue et ce qu'il fait subir à son bike, on peut penser que ce cadre est ultra solide malgré son faible poids donc si vous arrivez à le trouver, c'est un cadre qu'on conseille pour les gars un peu brutaux.
Distribution française : pas distribué
Site : http://www.aresbykes.com



Marque : Ares (japon)
Modèle : Garuda
Design : Hiro Morisaki
Top Tube : 17.9 - 455 mm
Bases arrières : 330 mm
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : euro
Poids : 1,63 kg - 3.60 lbs
Prix : 57,750 yen
Infos : avec ou sans tasseaux de frein, direction intégrée, pour axe de 10mm, couleur vert olive ou gris.
le + : look, poids
Le - : pour nains de jardin only, disponibilité
Notre avis : De loin notre préféré de la liste. Si vous êtes petit (et riche) ce cadre est vraiment le top, on ne lui trouve pas de défaut. Mais comme pour le cadre précédent, faut payer un chasseur de prime style Bobba-fett pour le trouver, dommage.
Distribution française : pas distribué
Site : http://www.aresbykes.com



Marque : Sick Child (USA)
Modèle : inTRIKat Instrumental
Design : Chad Johnston
Top Tube : 18.75"
Bases arrières : 12.5" to 13"
Angle de direction : 74°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : Euro
Poids : 1,814 kg - 4 lbs
Prix : 329.99 US$
Infos : Pour axe de 10 mm, sans tasseaux, couleur bleu "postal".
le + : Top Tube très bas, made in USA
Le - : ok, c'est la tendance mais plus simple tu meurs.
Notre avis : Plus light que le modèle Metropolitain. La marque d'Ed Nussbaum fait plaisir à Chad qui a toujours kiffé ce style de cadre ultra simpliste.
Distribution française : pas distribué
Site : http://www.sickchildbikes.com



Marque : Suelo (Espagne)
Modèle : Tubo
Infos : Direction intégrée
le + : gain d'espaces évidents
Le - : look sacrifié
Notre avis : à vue de nez comme ça, je le sens pas très solide ce montage de tube mais apparemment ils l'ont testé assez longuement et ça a l'air de tenir donc pourquoi pas. Mais la vraie question est : a-t-on vraiment besoin de gagner autant d'espace ? Va t-on faire tant de nouveaux tricks qu'on soit obligé de sacrifier l'esthétisme à ce point ? Je pense pas mais j'espère que ça marchera quand même, même si après le fiasco du Dadan ça semble compromis ! En tout cas, ils ont osé le faire et on ne peut que les féliciter pour cette prise de risque que peu de marques auraient pris.
Distribution française : Sunex
Site : http://www.suelobmx.com



Marque : KGB (Espagne-Finlande)
Modèle : Newconnexion
Design : Viki et Martti
Top Tube : 18 et 19.6
Bases arrières :
Angle de direction : 75°
Boitier : Euro
Poids : 2 kg.
Prix : Non communiqué
Infos : direction intégrée, couleurs : Rouge et Purple Universum
le + : Espaces de squeak larges grâce aux tubes très rapprochés. Usinage du boitier de direction et pédalier.
Le - : look, mais c'est une question de gout.
Notre avis : Apres une année sans production, KGB revient et nous propose les cadres 2006 en version percées et améliorées.
Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet
Site : http://www.kgbflat.com



Marque : KGB (Espagne-Finlande)
Modèle : Superpower
Design : Viki et Martti
Top Tube : 18.6
Angle de direction : 73.5°
Boitier : Euro
Poids : 2 kg.
Prix : Non communiqué
Infos : direction intégrée, couleurs : Rouge Candy vert et Strange Cuppuccino
le + : Usinage du boitier de direction et pédalier.
Le - : angle de direction un peu lent pour les gars un peu veners.
Notre avis : version 2008 du Psychopower qui a largement fait ses preuves.
Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet
Site : http://www.kgbflat.com



Marque : KGB (Espagne-Finlande)
Modèle : Palmero
Design : Viki et Martti
Top Tube : 18.6
Angle de direction :
Boitier : euro BB
Poids : 2,2kg
Prix : Non communiqué
Infos : direction intégrée, couleurs : Rose Taco et Purple Haze
le + : originalité du design, look
Le - : poids, résistance.
Notre avis : Pour les nostalgiques du double tube (Haro Master, Morales). Malheureusement le double tube est plus lourd et moins solide qu'un simple.
Distribution française : pas distribué mais sera dispo chez Eastreet
Site : http://www.kgbflat.com



Marque : Dragonfly (Allemagne)
Modèle : Motion 2008
Design : Yanmar
Top Tube : 18.6
Angle de direction : 75°
Poids : 1860 g ( = 4.10 lbs )
Infos : Direction intégrée, Sanko tubing, pour axe de 14 mm, couleur jaune, tendeurs de chaine intégrés.
le + : look, poids
Le - : euh... on n'a pas trouvé de point négatif
Notre avis : Dragonfly n'est plus au top concernant le flat depuis un moment. Avec ce petit bijou ils vont pouvoir se refaire une santé, à condition de le vouloir bien sur...
Distribution française : plus distribué
Site : http://www.dragonfly.de



Marque : Hoffman Bikes (USA)
Modèle : The Strowler
Design : Kevin Jones
Top Tube : 18.75 et 19.75
Bases arrières : 12.9 et 13.5
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 70°
Boitier : Mid BB
Infos : 100% 4130 Cromo, Double-Butted Tubing, tasseaux et gyro tabs amovibles, direction intégrée, couleur Bleue Midnight, jaune abeille et vert foret, pour axe de 14mm.
le + : look, simplicité
Le - : originalité
Notre avis : 15 ans après le fameux "Big Daddy", le pape du flat resigne un cadre chez Hoffman. Le cadre n'a rien d'original c'est sur, on dirait un Twenty Parking, mais ça reste le cadre signature de Kevin Jones les gars et c'est un argument incomparable !
Distribution française : pas distribué en France mais sera dispo via certains shops
Site : http://www.hoffmanbikes.com



Marque : Zion
Modèle : Luna
Design : Mislav Streicher
Top Tube : 18.7
Bases arrières : 13''
Angle de direction : 75°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : Spanish
Poids : 1.80 kg
Infos : direction intégrée, pour axe de 10 mm, couleurs bleu midnight et blanc perle
le + : look, poids
Le - : brakeless
Notre avis : probablement le plus beau cadre de la liste. Ces specs (tailles, angles, couleurs) font obligatoirement penser au Darwin mais si on commence à énumérer le nombre de cadres influencés par celui-ci, on n'a pas fini tout de suite là.
Distribution française : bientôt chez Eastreet
Site : http://www.zion.hr



Marque : Koxx (France)
Modèle : AbadThing
Design : Raphael Chiquet, Alexis Desolneux et Alex Jumelin.
Top Tube : 18.1 et 18.9
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : euro
Poids : 1.9 kg
Infos : direction et collier intégrés, pour axe de 10 mm, boitier de pédalier surélevé.
le + : poids
Le - : originalité
Notre avis : Il ressemble au Paris 2 mais c'est assez logique vu que c'est Alex qui l'avait dessiné. Et quand on voit le succès du Paris 2 justement et la popularité de ces riders, on peut assez facilement penser que ce cadre devrait cartonner chez nous, ce qui ne serait finalement pas une "mauvaise chose" !
Site : http://www.koxx.fr



Marque : KHE (Allemagne)
Modèle : Tantra
Design : Wolfgang Sauter
Top Tube : 18.77"
Bases arrières : 12"
Angle de direction : 75.0°
Angle tube de selle : 75.0°
Boitier : Euro
Poids : 2.2kg/4.85lbs
Prix : 299 euros
Infos : direction et collier de selle intégrés, pour axe de 10 mm, gyro tabs dévissables, couleur jaune.
le + : look, finitions
Le - : originalité, angle tube de selle un peu raide.
Notre avis : cette année, le cadre de Wolfgang revient en jaune. Un design qui a fait ses preuves.
Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet.
Site : http://www.khebikes.com



Marque : KHE (Allemagne)
Modèle : Paris 2
Design : Alex Jumelin
Top Tube : 18.79"
Bases arrières : 12.91"
Angle de direction : 74.5°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : Euro
Poids : 1.55 kg / 3.41 lbs
Prix : 399 euros
Infos : direction intégrée, pour axe de 10mm, sans tasseaux de frein, couleur noir ou blanc.
le + : poids
Le - : brakeless, prix, résistance
Notre avis : KHE sort enfin le dessin original d'Alex mais manque de bol, celui-ci est parti le faire ailleurs. Le poids est aujourd'hui l'argument principal d'un cadre, quelle que soit sa forme, par conséquent ce cadre fait un véritable carton. Dommage qu'il soit si cher.
Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet.
Site : http://www.khebikes.com



Marque : KHE (Allemagne)
Modèle : TO(Y)
Design : Bram Verhallen
Top Tube : 18.8
Bases arrières : 325mm
Angle de direction : 74°
Boitier : Euro
Poids : 1890 g ( = 4.17 lbs )
Infos : Direction intégrée, brakeless
le + : gain de place imbattable, poids
Le - : pas de tasseaux
Notre avis : Apres le succès du RIP, Bram dessine ce nouveau cadre qui a le mérite d'être le presque-monopoutre le plus réussi à nos jours. Un cadre qu'on aimerait bien tester. Espérons qu'il ait plus de chance que le Dadan commercialement.
Distribution française : par KHE directement, dispo dans certains shops comme California-bmx ou Eastreet.
Site : http://www.khebikes.com



Marque : St Martin (France)
Modèle : Class X 2
Design : Manu Massabova & Med
Top Tube : 18.1 et 19"
Bases arrières : 12.6-13"
Angle de direction : 74,5°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : Euro
Poids : 1,7 kg
Prix : 299 euros
Infos : Couleur rouge foncé métal et brut, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm.
le + : look, poids
Le - : espaces de squeak restreints
Notre avis : cette année, le Class X revient avec de nouvelles tailles et une nouvelle couleur rouge, les tubes principaux plus rapprochés (top tube plus bas), plus light que le 2007 avec des nouvelles pattes et un nouveau boitier de direction.
Distribution française : Frenchys Distribution
Site : http://www.stmartinbmx.com



Marque : St Martin (France)
Modèle : HG Wells 2
Design : Manu Massabova & Med
Top Tube : 18.6 et 19.3
Bases arrières : 12.6-13"
Angle de direction : 75°
Angle tube de selle : 72°
Boitier : Euro
Poids : 1, 75 kg (le proto)
Prix : 299 euros
Infos : Couleur vert pomme et noir brillant, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm.
le + : gains de place multiples, maniabilité.
Le - : le look peut choquer la première fois.
Notre avis : comme pour le Class X, le nouveau Wells a des nouvelles pattes (plus longues), tailles, couleurs et boitier de direction. Il a également fait du sport cet été et a réussi lui aussi à perdre quelques grammes superflus.
Distribution française : Frenchys Distribution
Site : http://www.stmartinbmx.com



Marque : St Martin (France)
Modèle : Happy Place 2
Design : Simon O' Brien
Top Tube : 18.9
Bases arrières : 13"
Angle de direction : 75°
Angle tube de selle : 71°
Boitier : Euro
Poids : 1,9 kg
Prix : 299 euros
Infos : Couleur vert et noir brillant, Collier de selle et direction intégrés, butées de rotor et tasseaux dévissables, pour axe de 10mm.
le + : design sobre et simple
Le - : originalité, disponibilité
Notre avis : nouvelle déco et couleurs pour le cadre signature de Simon.
Distribution française : Frenchys Distribution
Site : http://www.stmartinbmx.com



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