Le vélo à l’ère de l’information signifie que vous disposez d’un plus grand nombre de données sur les déplacements que jamais auparavant. Bien que l’utilisation d’un smartphone pour collecter des données de conduite soit de plus en plus populaire, un ordinateur de vélo peut toujours avoir un sens pour n’importe quel cycliste, surtout si vous êtes un passionné de données.
Pour commencer, demandez-vous :
- Quelle information voulez-vous et comment allez-vous l’utiliser ?
- Combien êtes-vous prêt à dépenser ?
- Quelles autres fonctionnalités sont importantes ? Connectivité des ordinateurs ? Options multi-vélos ?
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Quel type de cycliste êtes-vous ?
Vos besoins d’information correspondent souvent au type d’avenant que vous êtes :
Les cyclistes occasionnels veulent simplement connaître la distance, la vitesse et le temps : J’ai parcouru combien de kilomètres ? Je vais à quelle vitesse ? Combien de temps a duré mon trajet ?
Les conducteurs passionnés, les navetteurs et les voyageurs aiment souvent quelques options supplémentaires telles que la distance parcourue, l’odomètre total, la vitesse moyenne et la vitesse maximale.
Les cyclistes de compétition peuvent vouloir tout ce qui précède plus la cadence, la fréquence cardiaque, l’élévation gagnée et la puissance de sortie.
Types de dispositifs de données
Vous avez plusieurs options :
Ordinateur de vélo : Il s’agit de l’appareil spécifique au sport qui se monte sur votre vélo. Le présent article porte principalement sur cette option.
Pour : Compact, résistant aux intempéries, reste sur le vélo, montage surbaissé, moins susceptible d’être endommagé lors d’un accident.
Con : Pas de polyvalence pour d’autres utilisations.
Moniteur de fitness : Une montre sport GPS avec mode vélo peut être montée sur le guidon de votre vélo à l’aide d’un adaptateur.
Pour : Utilisez un seul appareil pour plus d’une activité, à l’épreuve des intempéries.
Contre : Habituellement moins compact et un profil plus élevé, donc plus susceptible d’être endommagé en cas d’accident. Facile à laisser derrière soi lors d’une balade.
Smartphone : Utilisez votre smartphone GPS pour exécuter une application cycliste.
Pour : Grand écran facile à lire. Fournit une option de cartographie ainsi que la capture et l’affichage des données.
Inconvénients : Nécessite un support de montage pour fixer l’appareil à votre vélo. Ne résiste pas aux intempéries sans un boîtier auxiliaire.
Faire fonctionner le GPS et garder l’écran éveillé consomme rapidement l’énergie de la batterie. Un profil de montage plus élevé et une surface plus grande augmentent le risque de dommages en cas d’accident.
Comment fonctionnent les ordinateurs de vélo ?
Vous avez plusieurs options dans la façon dont un compteur de vélo délivre l’information :
Types de capteurs
Magnétique : Il s’agit d’un aimant fixé à un rayon de roue, qui tourne devant un capteur fixé à la fourche avant. Pour un capteur de cadence, l’aimant est fixé à un bras de manivelle et le capteur est fixé à un support arrière.
Pour : Moins cher, plus longue durée de vie de la batterie. Pas besoin de recharger régulièrement.
Contre : Pas de fonctionnalité GPS.
GPS : Ce système utilise un récepteur satellite pour convertir les signaux GPS en données de parcours.
Pour : Plus d’options de données, qui peuvent être transférées à un ordinateur ; écrans personnalisables. Peut être facilement échangé entre les vélos.
Inconvénients : coût plus élevé, plus lourd, nécessite une recharge régulière.
Types de transmission de données
Câblé : Capteur magnétique avec un fil transmettant le signal à l’unité d’affichage.
Pour : Moins cher, plus simple, plus léger.
Contre : Généralement non interchangeable entre les vélos. Le câble de transmission peut se coincer et s’arracher, ce qui représente un risque plus élevé sur un VTT qu’un vélo de route.
Sans fil : Capteur magnétique avec transmetteur de signal vers l’unité d’affichage. Les capteurs GPS sont intrinsèquement sans fil.
Pour : Plus facile à installer, pas de fils, look plus propre.
Inconvénients : Plus cher – surtout les unités GPS ; plus lourd.
Autres caractéristiques de l’ordinateur de vélo
Ces caractéristiques peuvent également influencer votre choix :
- Rétroéclairage : Rouler dans le noir ? Une fonction de rétro-éclairage rend votre écran plus lisible que la lumière d’un casque sur l’écran.
- Durée de vie de la pile : Les ordinateurs de vélo GPS utilisent une batterie rechargeable intégrée avec une durée de vie allant jusqu’à 20 heures ; les smartphones utilisant un GPS et une application de vélo durent environ 5 à 8 heures. Les unités magnétiques utilisent 1 ou 2 piles de montre, souvent un CR2032, qui peut durer quelques années.
- Écrans de données multiples : Les données peuvent être limitées à un seul écran ou à plusieurs écrans que vous pouvez faire défiler en appuyant sur un bouton. Les options d’écran peuvent être fixes ou personnalisables.
- Transfert de données : Voulez-vous transférer des données vers un logiciel de programme d’entraînement, un site Web ou un site de conditionnement physique social ? Les modèles GPS, y compris les smartphones, répondent à ce besoin.
- Lisibilité : Dans quelle mesure les données de l’écran sont-elles faciles à lire ? Les unités magnétiques ont une taille de police fixe. Les modèles GPS peuvent avoir l’option de changer la taille de la police. Une petite police facile à lire à l’arrêt peut être brouillée par les vibrations de la route en déplacement.
- Suppléments de montage : Disponible pour les unités qui ont une fonctionnalité multi-vélos, les supports du marché des pièces de rechange peuvent positionner l’ordinateur devant le guidon. C’est un avantage pour les cyclistes qui perdent de vue la distance de près. Cela signifie aussi moins de temps avec les yeux détournés de la route ou du sentier quand on jette un coup d’œil à l’écran.
- Utilisation multi-vélos : Certaines unités, typiquement les modèles GPS haut de gamme, peuvent être permutées entre 2 ou 3 vélos et enregistrer les données cumulatives pour chaque vélo dans un fichier séparé.
Budget
FAQ sur les ordinateurs de vélo
Q : Quel type est le plus précis ?
R : Un ordinateur de vélo GPS dédié est plus précis et plus fiable qu’un smartphone avec GPS et application cycliste. Un compteur de vélo magnétique peut être proche en précision d’un appareil GPS à condition que le code de la taille de vos pneus soit correctement entré dans le menu de configuration.
Q : J’ai un type magnétique, mais j’ai perdu mon aimant de roue. Je peux en avoir un autre ?
R : Oui, rendez-vous chez REI ou dans un autre magasin de vélo local pour obtenir un aimant de roue de remplacement.
Q : Si ma batterie est déchargée, est-ce que je perds mes données de conduite ?
R : Non. Vous pouvez recharger ou remplacer les batteries sans perdre les données de conduite.
Q : Mon compteur de vélo ne fonctionne plus. Qu’est-ce qui ne va pas ?
R : Il y a plusieurs possibilités :
Position du capteur : Il se peut que le capteur de roue ait été désactivé. Vérifiez l’alignement et l’écart entre le capteur de roue et l’aimant des rayons. (S’applique aux modèles magnétiques.)
Batterie : Un modèle à câble magnétique est équipé d’une batterie dans l’unité d’affichage. Remplacez-le s’il a plus de 2 ans. Une unité magnétique sans fil possède également une batterie dans l’émetteur de la fourche de roue. Remplacez-le en même temps que la pile de l’unité d’affichage.
Monter la connexion : Il se peut que l’unité d’affichage ne soit pas correctement engagée dans le support. Enlevez-le et cliquez de nouveau dessus. (S’applique aux modèles câblés.)
Connexion par câble : Le fil d’un modèle câblé peut s’être détaché de la monture ou s’être usé par frottement sur le cadre. Vérifier l’intégrité du fil. S’il est défectueux, vous devrez peut-être remplacer l’ordinateur.
