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kitesurf 19/04/2001 Virement de bord Indispensable à maîtriser pour naviguer en vagues et ne pas se faire croquer. Sur une grande planche, le virement de bord ne pose pas ou peu de problèmes techniques. La longueur et la largeur du flotteur vous permettent de poser vos pieds un peu n’importe où sans risque de faire basculer le flotteur. Par contre, sur un flotteur court, il va falloir être rapide et précis, sous peine de rapidement se retrouver à l’eau. Et aussi indigeste que puisse sembler cette transition, elle est néanmoins fondamentale à maîtriser, surtout lorsqu’on s’attaque aux spots de vagues. En serrant au vent, vous aller éviter de perdre du terrain et remonter plus facilement vers le peak… Démonstration du moove par Sean Ordonez. • Arrivez assez vite en remontant au vent mais sans effectuer de pression trop importante sur le pied arrière. Cela freinerait trop le flotteur. Sur une planche courte, l’immobilité est une de vos principales ennemies. Par contre, pour accélérer le mouvement, décrochez vous du harnais et effectuez une prise de carre franche, toujours sans enfoncer l’arrière de la planche. • La planche continue sa rotation et progressivement, vient se placer face au vent. Au même moment, la main avant vient se placer sur le mât, juste au-dessus du wishbone. Cela permet déplacer le poids du corps ver l’avant et de préparer le passage sur l’autre amure. • Le pied avant vient se placer devant le pied de mât. C’est le moment critique et il faut aller très vite en effectuant un chassé croisé des pieds afin de basculer d’une amure à l’autre. C’est là que réside le secret du virement de bord. • L’ex main arrière vient attraper le wishbone sur l’autre amure alors que le pied arrière vient remplacer le pied avant devant le pied de mât. Les premières fois, il est plus facile d’attraper le mât plutôt que le wishbone. • La planche est presque arrêtée mais n’a pas fini sa rotation. Sean tire le mât vers l’avant tout en gardant les bras tendus pour permettre au flotteur de se rééquilibrer. • Les bras sont toujours tendus pour faciliter l’abattée. La main arrière se recule franchement pour accentuer le mouvement et se stabiliser. Dans certains cas, lorsque le changement d’amure est effectué au vent de travers, il est possible de s’appuyer très légèrement sur la voile à contre. • Le virement est terminé, il ne reste plus qu’à se relancer sous la nouvelle amure !   La Vidéo   Postez le premier commentaire Votre nom Votre mail Votre texte Le texte de cette réaction engage votre responsabilité. Merci de penser à l'ensemble des lecteurs dans le cadre d'un échange respectueux. Attention, une fois publié, vous ne pourrez plus modifier ce texte.   Vérification de sécurité

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