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The useless montage

Winter in Geneva got Greg Artisi psycho... Feat : Celian Cordt Moller and Greg Artisi. Montage : Mathieu Poncet www.thanks-skateboards.com
Vue : 1220 fois
Durée : 3min15
Publié : 22-04-2011 à 15:20
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5 commentaires :

#5 03-06-2011 à 09:30:25

grenoblos
Membre
Date d'inscription: 14-05-2011
Messages: 14

Re: evolution des cadres de flat

Si tu achète un cadre typé street, parce que c'est à la mode et que tu le trouves beau, tu fais une connerie, n'oublie pas que sur ce genre de cadre tu perds en place dessous, dessus. Les vélos n'ont pas à être beaux, les tricks doivent l'être !

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#4 23-04-2011 à 20:26:14

jupoliti
Membre
Âge: 45 ans - Vierge Vierge
Anniversaire le 1972 Août
Date d'inscription: 10-04-2011
Messages: 165

Re: evolution des cadres de flat

ben je garderai un oeil sur la gamme saint martin 2012, mon prochain sera peut etre un foot jam qui sait...

faut juste que j'en trouve un qui colle avec mon 6th street bar smile

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#3 23-04-2011 à 20:17:49

manu
Administrateur
Âge: 117 ans - Cancer Cancer
Anniversaire le 1900 Juin
Date d'inscription: 22-02-2011
Messages: 309

Re: evolution des cadres de flat

t'as pas tord vieux. le coté esthétique l'a définitivement emporté sur le coté pratique et fonctionnel du bike.
Aujourd'hui tous les cadres se ressemblent, c'est donc l'image de la marque et la qualité qui feront vendre.
Sur St Martin, on met des tendeurs de chaine intégrés, une douille de direction gravée et d'autres options en plus d'essayer de faire des prix abordables.

Un cadre à tube droit est plus encombrant et moins facile à rider qu'un cadre à tubes courbés ou croisés mais il est plus beau et plus tendance. Les riders préfèrent un beau vélo et être à la mode street, c'est comme ça. Il faut s'adapter et évoluer en fonction de ça.
la gamme 2012 de St martin et la nouvelle gamme d'Alex Jumelin (Foot jam) sera le bon compromis entre tout ça et devrait bien vous plaire. Il vient d'ailleurs de recevoir ses prototypes (cadre, fourche, guidon, potence, pédalier, pegs, micro-pegs, couronne...).

perso je continue de penser qu'un cadre à tubes courbés est plus fonctionnel et pour moi le Eiffel est le top de tous les cadres que j'ai pu rider en 23 ans de vélo.
Le cadre Downtown 2011 se vend quand même (moins que le EVO c'est certain) mais ça prouve que je suis pas le seul à privilégier le coté pratique et fonctionnel.

Ya qu'à regarder la vidéo de Quentin : http://vimeo.com/20481158

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#2 23-04-2011 à 18:40:15

jupoliti
Membre
Âge: 45 ans - Vierge Vierge
Anniversaire le 1972 Août
Date d'inscription: 10-04-2011
Messages: 165

Re: evolution des cadres de flat

c'était juste pour dire que l'offre s'uniformise un poil, au premier regard en tout cas, c'est juste une premiere impression...

Le jour ou je me rachete un cadre je sais que j'en trouverais de tres tres bon...c'était pas trop ca ma question en fait...c'est plus de l'ordre du déclenchement de l'achat, de l'offre d'un point de vue commercial...du pouvoir attractif de l'objet en lui meme. Un achat pas parce que on en a besoin, mais parce que on en a envie.

Pour caricaturer maintnant si j'achete un cadre c'est parce que le mien a pété; ou parce que c'est une bonne affaire, ou encore parce que c'est de la bonne qualité, parcqu'il est fonctionnel...Mais plus vraiment par coup de coeur parce que il est beau, puisque maintenant en regardand vite fait tous les cadres sont beau mais de la meme facon.

Bien sur je suis pas sur 100% de ce que je raconte, je réfléchi a voix haute c'est a peu pres tout...

Bref...

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#1 23-04-2011 à 18:08:07

Flatmuis
Membre
Date d'inscription: 19-04-2011
Messages: 13

evolution des cadres de flat

Bah tu choisis en fonction de la qualité. Voici des bons cadres :

http://www.global-flat.com/smf/index.ph … 394325#new

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