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Non il ne manque pas de « t » à Candida puisse qu'il s'agit du nom d'une jeune marque dynamique qui est en plein travail de développement de son cadre de dirt , d'une fourche et d'un cintre.
David Jouault dit Lovv propriétaire d'un superbe champ de bosse dans sa ferme ; organisateur des Slop style à la ferme 1 et 2 qui on été de très belles Jam, est le premier fondateur de la marque. Il est associé à Xavier Hentic et Adrien "Nad "de Cherbourg.
Candida est né suite aux difficultés de mettre en place une structure indépendante pour la pratique du dirt.
Après plusieurs années à s'apercevoir que peu de riders sont prêts à s'engager à fond, la création de cette marque permet donc de prendre possession d'un terrain, de bâtiment pour un bac à mousse et s'assurer le tout de manière autonome, que ce soit par l'adhésion et le soutien des pilotes eux-mêmes ou alors par le soutien de marques partenaires.
Candida est présent pour faire autre chose que de l'événementiel mais faire du suivi long terme c'est-à-dire qu‘il s‘agit plutôt de créer un espace dédié aux VTT mais que cette structure reste en place , le slope à la ferme 2 à été l'occasion du lancement de la marque et le terrain a toujours et seras toujours là pour accueillir de nouveaux riders.
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Le matériel est le produit de ce qu'il manque en terme d'offre sur le marché.
Le cadre, basé sur du 26 pouces pour une meilleure stabilité est réduit au maximum pour s'approcher au plus possible du comportement d'un 20 pouces, la fourche rigide est faite pour être résistante pour toutes utilisations et enfin le guidon pour étoffer le maigre choix actuel en VTT, d'autres produits sont en projets...
Il y a 8 cadres en tests qui sont entre les mains de Xavier Hentic, Adrien "nad " de Cherbourg , François David Bernard champion du monde de bmx il y a quelques années, le propriétaire du Chicken trail à Quimper (d‘un gabarit plutôt imposant ), Pierre des Breizh dirteurs, Sylvain (un jeunes très prometteur), Fred Le Corre de Bike ouest à Nantes et David Jouault.
Les tests se font en street et park pour cette hiver, néammoins le beau temps de cet automne a permi des tests sur trail ou le crash test de rigueur était le "à cheval sur double" ont donné effectivement des sessions éprouvantes avec Xavier Hentic et ses 90kg!
Les cadres sont en court d'évolution mais rien ne sera changé pour la géométrie, les fourches rigides n'évolueront plus.
Fabriqués à partir de Tubes Reynolds, ils seront peut être produit en France.
On note une forte influence Bmx dans les montages ; très classe pour ses vélos de dirt.
Le tube de selle soudé un peu plus haut que le boîtier de pédalier , il n' y a ici aucune forme de copie de quelque autres marque qu'elle soit ; mais c'est juste qu'il n'y a pas d'autres solution pour avoir un angle de tube de selle correct et des bases si courtes que le pneu vient frôler le boîtier.
Patte de frein à disque, boîtier de pédalier aux dimension standards, et pattes pour moyeux en axe de 14 seront disponibles .
Loic Mercier
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